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Vordere röhrenförmige Struktur für den Einsatz bei Drift-Wettkämpfen. Hergestellt aus E355-Stahlrohren. Es ist mit 3 mm dicken Stahlverstärkungsplatten verankert, die an die Karosserie geschweißt werden müssen, um diese Struktur auf dieselben Verstärkungsplatten schrauben zu können. Speziell entwickelte Bereiche für eine kontrollierte, progressive Verformung bei Aufprall. Es erfordert Anpassungen an den Elementen des Fahrzeugs für seine Installation und Verwendung.