

Questa struttura di sicurezza è conforme all'Allegato J FIA nelle seguenti versioni: Porsche 911 2.7 S Carrera Coupe (175hp), Porsche 911 3.2 Carrera Coupe (218hp), Porsche 911 2.7 SC Carrera Coupe (209hp) e Porsche 911 3.0 Turbo Coupe (260hp)
Arco di sicurezza AST Bolt In V1 con 6 punti di ancoraggio alla carrozzeria, imbullonati su 6 piastre saldate alla carrozzeria. Queste piastre sono realizzate in acciaio di 3 mm di spessore e sono progettate e prodotte specificamente per ogni vettura, ottenendo la massima sicurezza e adattamento al telaio. L'armatura di sicurezza viene fornita saldata e non verniciata ed è costituita da un arco principale in acciaio E355 con un diametro di 45 mm, mentre il resto della struttura è in acciaio E355 con un diametro di 40 mm. La struttura è separata, per mezzo di giunzioni a manicotto, in più parti per poterla introdurre all'interno del veicolo.
Grazie alla scansione laser della carrozzeria del veicolo e alla progettazione professionale in 3D, garantiamo un adattamento insuperabile dei nostri archi di protezione.
Nel prezzo di questo articolo è incluso:
*Questa struttura è progettata e costruita in conformità all'Allegato J della FIA. Si prega di verificare con la propria Federazione/Organizzazione Sportiva i requisiti minimi di sicurezza specifici per il proprio veicolo, la versione, il motore e il tipo di evento e/o campionato a cui si partecipa, anche se questa gabbia antiribaltamento si adatta a tutti i modelli di motore.
*Queste strutture richiedono adattamenti e/o eliminazioni di elementi interni del veicolo (cruscotto, pannelli delle portiere, tappezzeria, sedili posteriori, ecc.)
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici