Arco de Seguridad SEAT Ibiza (021) 3-doors Hatchback WELD IN V1

638,73 €

   

Impuestos incluidos
Arco de seguridad completo con 8 puntos de anclaje soldados a la carroceria
i Esta opción indica la compatibilidad con el techo solar
i Esta opción indica la compatibilidad con el tapizado de techo
i Esta opción indica donde ancla la parte trasera de la estructura
Cantidad

Esta estructura de seguridad cumple con el FIA Anexo J en las siguientes versiones: Seat Ibiza 1.5 SXI and Seat Ibiza 1.5 GLX

Arco de seguridad AST Weld In V1 con 8 puntos de unión la carrocería. Las bases del suelo son de acero de 3mm de espesor y están diseñadas y fabricadas específicamente para cada coche, consiguiendo una seguridad y una adaptación máximas sobre el chasis. La estructura de seguridad se entrega en kit para soldar y sin pintar, y se compone de un arco principal de acero E355 con un diámetro de 45mm, el resto de la estructura está fabricada en acero E355 con un diámetro de 40mm.

Gracias a la digitalización mediante escáneres láser de la carrocería del vehículo y el diseño 3D profesional, garantizamos un insuperable ajuste de nuestras estructuras de seguridad.

En el precio de este artículo vienen incluidos:

  • Kit para soldar
  • Cartelas de refuerzo
  • Bases de refuerzo
  • Tornillos, arandelas y tuercas
  • Documentación individual
  • Manual de instrucciones
  • Set de pegatinas

*Esta estructura está diseñada y construida según el FIA Anexo J. Consulte con su Federación/Organización Deportiva las exigencias mínimas de seguridad específicas para su vehículo, versión, motorización y tipo de prueba y/o campeonato que vaya a disputar, aunque esta estructura de seguridad encaja en todas las motorizaciones del modelo.

*Estas estructuras requieren adaptaciones y/o anulaciones de elementos interiores del vehículo (salpicadero, paneles de puerta, tapizados, asientos traseros…)

CMBN05747

Ficha técnica

Marca
SEAT
Modelo
Ibiza (021)
Variante
3-door Hatchback
Kit
Weld In

Información FIA para este modelo

Número de homologación FIA
N-5368 / A-5368 / B-271